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国产汽车造出新的变速箱?我国技术更进一步!你的位置:首页>展会新闻

国内的汽车制造工业发展到今天已经有几十年的历程了,相对于自主品牌来说,合资车在新能源领域的布局少得可怜,纯电动汽车是这样,插电混动汽车同样也是这样,合资车企加快新能源车的布局。 很多消费者更多的是关注外观、空间和性能方面,很少有人会关注传动轴和排气管的布局,然而这个布局结构与车辆的行驶安全有很大的关系。 一些自主车企开始向新能源领域进攻。另外,虽然这两年自主品牌在外观、内饰上的设计提升是有目共睹,但是对于汽车的核心发动机、变速箱、底盘等一些技术与世界上顶尖水平还有很大地差距。 湖北奥特汽车配件有限公司是一家专门从事汽车减震器、转向悬挂等汽车配件生产的公司。 我国汽车市场开放以来,吸引了无数品牌的车来到国内供我们选择,不过近几年来、家用汽车也从小轿车变成了suv式的汽车,从国产品牌到进口豪华车的也不在少数。 所以,国产汽车也经历过了黑历史才走到今天。


实国内汽车市场,很多国产品牌如果想要提升车辆水平,就必须使用外国供应商的产品,一般只有低端车才会选择国内的配件供应商。国产汽车变速箱什么水平?实力差距的对比! 在很多汽车配件中变速箱可以说是除了发动机之外最重要的配件,发动机平稳、变速箱更平顺,只是方向盘略微有一点偏沉。起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。众泰这款车的变速箱的调校并没有那么平顺,做工方面也有待提高。 传动系统方面,众泰并没有像其他车型一样使用了六速手动变速箱,而选择了技术更成熟的五速手动变速箱与它的发动机相匹配。 之前,很多人不买自动挡的车,是因为国内还没有。 这款变速箱还可以模拟9挡变速,能把动力梳理得很顺畅,驾驶时的平顺性比同级别的车要好得多。 在中低速行驶时,并未出现明显的换挡顿挫感,匀速驾驶有非常平稳的表现,传动效率更加平顺,动力输出得到了体现。但是它似乎太过于柔和,显得很轻盈、平稳,并且低速时也没有什么明显的闯动和拖拽感,平顺又很柔和。


最近几年咱们自主品牌的发展速度是有目共睹的,相比合资是有一些差距,但是整体水平已经提高了很多,在价格和配置方面有绝对性的优势。 车辆行驶的平顺性甚至要超过合资车,消费者十分关注的发动机抖动以及变速箱平顺性等方面,再加上不俗的设计、配置,领克03是个不错的选择。 国产汽车在工业技术上的落后一直被人诟病,发动机、变速箱、底盘都比不过国外品牌。在国外,汽车工业里已经有一大批掌握关键技术的汽车配件供应商每个汽车品牌都有它自己的专门汽车平台和系统。

说到我们现在的国内汽车市场,现在我们国产品牌发展是非常的迅速,可以说现在很多的消费者第一选择也并不是合资车型。 我们国家飞机航母都能造,国产汽车变速箱也是不错的?而在其他配饰方面,国内的一些制造商都是受制于专利,意思就是国内也掌握了实际技术但是在专利注册上比别人抢先了一步。k看三大件并没有自动挡车型选择十万以下的suv,工作人员往往都喜欢推荐手动挡,一方面是自主品牌的手动变速箱技术比较成熟可靠,另一方面就是省油,就是怕自动变速箱的有问题,调校技术不够成熟,开起来的感觉不够顺畅。 其实国内的消费者还是更愿意入手自动挡车型的。


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